Actualités Maritimes

29 Août 2017

Navires de nouvelle génération : un pari pour l’avenir de la pêche artisanale

Table ronde mercredi 18 octobre à 10h30 - ITECHMER 2017 - Parc des expositions de Lorient-Bretagne sud

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Avec une ressource abondante, un environnement de mieux en mieux préservé et un marché porteur, les perspectives économiques de la pêche sont favorables, mais la flottille et les ressources humaines sont à renouveler. (mise à jour 1er Octobre 2017)

La flotte de pêche française métropolitaine compte 4300 navires dont l’âge moyen atteint presque 30 ans. En Bretagne avec une moyenne d’âge de 27 ans, ce sont les 2/3 des 1300 navires, majoritairement des chalutiers, qui sont à renouveler et au rythme où vont les constructions neuves il faudrait près d’un siècle pour y parvenir. Quand on ne comptait que 20 nouveaux navires par an ces dernières années, la DPMA annonce la mise en exploitation de 57 nouveaux navires en 2017. Alors qu’il n’y a plus d’aide européenne à la construction neuve, ce chiffre est en augmentation constante depuis trois ans.  

Les conditions semblent favorables à l'investissement. Quels sont les enjeux sociaux, économiques, environnementaux de ce renouvellement ? Comment mieux l’accompagner ? Comment les navires de nouvelle génération répondent à ces enjeux ? Sont-ils le signe d'un optimisme et d'une confiance dans un avenir durable du secteur ?

Pratique :

Navires de nouvelle génération : un pari pour l’avenir de la pêche artisanale - mercredi 18 octobre à 10h30
Animé par Stéphanie ROOS-Faujour, agence Sea to sea

Avec :
Tristan Douard, directeur du GPAL, Groupement des pêcheurs artisans de Lorient et de A2G Morbihan 🇫🇷
Eric Gosselin, président de la Scopale et directeur de la CME 🇫🇷
Erik Lanssen, président de Selfa Arctic 🇳🇴
Patrick Poupon, directeur du Pôle mer Bretagne Atlantique 🇫🇷
Pascal Larnaud, responsable de la station Ifremer de Lorient 🇫🇷
Philippe Renaudin, directeur général adjoint du Crédit Maritime Atlantique 🇫🇷

Témoignage d’un armateur du port de Safi au Maroc 🇲🇦

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